Liga de terra rara de magnésio resistente à alta resistência/calor

Grau

Densidade

Propriedades mecânicas

Condutividade TérmicaW/mk

Coeficiente de expansão linear

×10-6 /°C

temperatura de uso/teste°C

Recursos e usos

Dureza

resistência à tração

Força de Rendimento

Alongamento após pausa

ρ/g•cm-3

Rm/MPa

Rp0.2/MPa

A/%

ZK61M

(MB15)

1.83

65-80

255-310

185-260

10-20

121

Alta resistência específica, corte fácil, boa absorção de choque, boa blindagem eletromagnética, usada principalmente na fabricação de peças sob carga pesada na indústria da aviação, como asas,Stringers, costelas de asa, braços roqueiros, etc.

—

235-250

200-215

35-50

127

100

150-175

120-135

45-60

134

150

AZ31B

1.78

55-65

225-290

130-210

8-25

Força moderada, bom desempenho de soldagem e boa maquinabilidade são as notas de liga de magnésio mais utilizadas. Após o tratamento superficial, pode ser usado para fabricar componentes aeroespaciais e assentos ferroviários de alta velocidade que podem suportar cargas moderadas e são usados à temperatura ambiente. Estandes, caixas de notebook ou celular, etc., no espaço aéreo, transporte, eletrônicos

Comunicação e outros campos É amplamente utilizado em peças estruturais.

—

130-170

100-120

40-60

102

150

AZ40M

(MB2)

1.78

55-70

220-245

120-145

8-20

Este grau tem as mais altas propriedades mecânicas de folhas laminadas nesta série de ligas de magnésio. Ele pode suportar cargas moderadas e pode ser usado para conchas de aeronaves de alta velocidade, painéis de asa e membros de reforço de cabine a temperaturas não superiores a 150 °C.

Aeroespacial e É amplamente utilizado em transporte e outros campos.

—

190-210

100-120

20-40

100

ME20M

(MB8)

1.78

55-80

200-265

90-165

6-15

126

Bom desempenho de soldagem e desempenho de usinagem, é uma linha dente que não pode ser reforçada pelo tratamento térmico, e tem força moderada. É frequentemente usado para fabricar peças com baixa capacidade de rolamento, mas requer boa soldabilidade e resistência à corrosão. Os produtos de placa são frequentemente usados em

fazer capô de avião皮 painéis de parede e peças internas.

—

95-115

85-95

40-60

129

100

AZ80M

1.82

65-85

280-340

175-210

5-10

126

Tem alta resistência específica, grande módulo elástico, boa absorção de choque, maior capacidade de carga de impacto do que liga de alumínio, e boa resistência à corrosão a substâncias orgânicas e alcalos. A placa de magnésio AZ80M é usada principalmente em aplicativos de transporte, como automóveis, trens, navios, etc.

2.1.1 Liga de magnésio de alta resistência e resistente ao calor

2.1.1.1 Vantagens das ligas de terras raras de magnésio:

Alta resistência específica — após o envelhecimento, a resistência à tração da temperatura ambiente pode atingir mais de 430MPa, e a força específica pode atingir mais de 220 MPa/(g·cm-3), que podem substituir alguns materiais de liga de alumínio de alta resistência no campo aeroespacial. Pode substituir completamente a liga de alumínio 2A12 (166 MPa/(g·cm-3)) na ocasião.
A resistência à tração à temperatura ambiente da liga de terras raras de magnésio fundido pode atingir mais de 320MPa, o que é comparável ao ZL114A (força 320MPa, alongamento 3%) comumente usado na aviação, o que compensa as deficiências de ligas convencionais de magnésio, como baixa resistência e pouca plasticidade.
Boa resistência ao calor — a resistência à tração de algumas ligas de terra rara de magnésio de alta resistência ainda pode atingir 200MPa a 300°C, o que é muito melhor do que a resistência térmica das ligas de alumínio da aviação (300°C, 7075 resistência à tração é de cerca de 60MPa);
Efeito da temperatura sobre a resistência à tração da liga de magnésio de magnésio VW94
Alto amortecimento — a resistência ao impacto é 10 vezes maior que a das ligas de alumínio e 20 vezes maior que a dos plásticos, que podem desempenhar um papel importante na redução das taxas de falha do equipamento, na redução de sinais característicos e na melhoria da eficácia do combate ao equipamento e à sobrevivência no campo de batalha.
Excelente desempenho de soldagem - inibe a geração de porosidade e rachaduras e reage com gás para reduzir a geração de poros.
Superplástica - A folha superplástica tem uma taxa de alongamento de até 500%, o que fornece suporte para a formação de peles de aeronaves e outros componentes de forma complexa.
Bom retardo de chama e resistência à corrosão - purificando o derretimento para melhorar a resistência geral à corrosão; inibindo a reação catódica, reduzindo a corrosão eletroquímica, e melhorando a resistência à corrosão e o retardo de chama da alusão.

High strength/heat resistant magnesium rare earth alloy

Ligas de terras raras resistentes ao calor de alta resistência são usadas principalmente em campos de equipamentos de aviação, aeroespacial e armas que têm fortes requisitos de redução de peso e devem suportar mudanças de temperatura espacial, incluindo esqueletos de cockpit, capô, molduras de portas, costelas, vigas, pilares de mísseis, compartimentos de mísseis Corpo, motor e caixa de câmbio e outras peças.

2.1.1.1 Composição química

liga grau	composição química/wt.%								implemento padrão
liga grau	Al	Mn	Zn	Zr	Y	RE	Gd	Mg	implemento padrão
ZE61	－	－	5.5 ~6.5	≥0.3	－	1.5-2.5	－	－	－
MB22	－	－	1.2-1.6	0.45-0.8	2.9-3.5	－	－	－	－
MB25	－	－	5.5 ~6.5	≥0.45	0.7 ~1.7	－	－	Restante	GJB 5154
MB26	－	－	5.5 ~6.5	≥0.3	－	0.6 ~1.4	－	Restante	GJB 5154

AE80	7.5-8.5	0.1-0.4	0.2-0.8	－	－	0.2-0.5	－	Restante	－
WE43	－	<0.03	<0.2	≥0.4	3.7 ~4.3	2.4 ~4.4	－	Restante	GB/T5153
WE54	－	<0.03	<0.06	0.4 ~1.0	4.7 ~5.5	3.4 ~5.4	－	Restante	GB/T5153
VW63	－	－	－	0.3-1.0	2.5-3.7	－	5.0-6.4	Restante	QJ 20708
VW94	－	－	0-2	≥0.4	3.0 ~7.0	－	7.0 ~12.0	Restante	－

Propriedades mecânicas e aplicação

Características

Recursos de aplicativos

Grau	Variedade material	Características materiais e usos típicos
ZE61	Placas, forjas barra	Alcançar alta resistência à tração de temperatura ambiente e gerar força a baixo custo, adequado para ocasiões em que há uma necessidade urgente de redução de peso e requisitos de alta resistência.
MB22	prato	A liga de magnésio forjada mg-Y-Zn-Zr, feita principalmente de folha, tem boas propriedades de formação e soldagem, sem propensão à corrosão por estresse. Para. Recomenda-se para peças estruturais aeroespaciais para trabalhos de curto prazo abaixo de 300°C.
MB25	Forjas, barras	Plasticidade, resistência e resistência à corrosão são semelhantes ao MB15, bom desempenho de corte, baixo desempenho de soldagem, pode substituir parte do meio Ligas de alumínio de igual resistência são usadas para componentes de estresse de aeronaves。
MB26	Placas, forjas barra	A lunte é substituir Y em MB25 por terra rara mista rica em Y, o preço é reduzido, a diferença de desempenho não é grande, e também pode ser usada em peças de aeronaves.
AE80	Placas, forjas barra	A alusão é melhorada com base no AZ80M. Adicionando elementos de terras raras, a temperatura ambiente e as propriedades de alta temperatura da linha de frente são melhoradas, e podem ser usadas para preparar peças do motor da aeronave.
WE43	Fundições, Placas	Possui boas propriedades de tração, resistência ao trepido e resistência à fadiga à temperatura ambiente e alta temperatura, podendo suportar vibração, poeira, alta temperatura, etc.

WE54

forjando, extrusão

Peça pressionada

Serviço em ambientes severos. Pode ser aplicado a peças de aeronaves, como caixas de câmbio do motor de aeronaves e caixas de câmbio de helicóptero。

VW63

Placas, forjas

extrusão

Ligas de magnésio resistentes ao calor mg-Gd-Y têm boa temperatura ambiente e propriedades de alta temperatura, e têm grande potencial de aplicação em aeronaves。

VW94

Placas, forjas, extrusão

Liga de terra rara resistente ao calor resistente ao calor, a resistência à tração pode atingir mais de 200MPa a 300 °C, e a resistência ao calor é muito melhor do que a liga de alumínio da aviação

ouro. É usado principalmente em campos de equipamentos aeroespaciais e de armas que têm fortes requisitos de redução de peso e devem suportar mudanças de temperatura espacial, incluindo quadro do cockpit, capô, porta, costelas, vigas, pilares de mísseis, cabines de mísseis e outros componentes.

2.1.1.3 Faixa de especificação do tamanho da oferta e status

A faixa de especificação de tamanho disponível e o status são os seguintes (especificações de tamanho especial podem ser personalizadas de acordo com as necessidades do cliente).

Tamanho e condição da entrega

tipo de produto	Temperamento	Dimensões
Folha e tira (enrolada)	F(R)⁄O(M)⁄H112(R)⁄H18(Y)⁄H24(Y2)	(≥0,4)×(≤1200)×L mm
Folha e tira (extrusão)	F(R)⁄T5(S)	(≤50)×(≤400)×L mm
barra (extrudada))	H112(R)⁄T5(S)	Φ≤200mm
forjamento	F(R)⁄T5(S)	Tamanho da solicitação do cliente
Fundição de areia e fundição de precisão	—	De acordo com os requisitos técnicos dos desenhos

2.1.1.3 Casos de aplicação de terras raras de magnésio resistentes ao calor e de alta resistência

Caso 1: Ligas de magnésio de baixa densidade, resistentes ao calor e de alta resistência (300°C de força não inferior a 200MPa) foram usadas na produção de cabines de mísseis. Ligas de terras raras de magnésio têm alta resistência, alta taxa de absorção de energia e excelente desempenho de processamento de soldagem. Ao mesmo tempo, em comparação com o material tradicional resistente à bala, a densidade é muito reduzida. Se for aplicado à armadura, melhorará muito a resistência dos veículos blindados. Portanto, ligas de terras raras de magnésio têm amplas perspectivas de aplicação em armaduras resistentes a balas.

Mísseis e veículos blindados não tripulados

Caso 2: Aproveitando a superplasticidade das folhas de liga de magnésio de terras raras, uma pequena placa de parede de magnésio resistente ao calor e resistente ao calor, pequena placa de parede de satélite fornecida por nossa empresa foi adotada por um certo instituto de Aeroespacial X.

Magnesium Rare Earth Alloy Rolled Siding

Tapumes laminados de liga rara de magnésio

Aplicação de liga de magnésio resistente ao calor de alta resistência no campo aeroespacial

Com o rápido desenvolvimento do moderno sistema de energia de aeronaves e tecnologia de orientação, os equipamentos são obrigados a operar efetivamente sob condições extremas de serviço de alta carga, alta temperatura e alta vibração, o que apresenta requisitos mais rigorosos para as propriedades mecânicas dos materiais estruturais. Ligas de terras raras de magnésio resistentes ao calor e resistentes ao calor são usadas principalmente nos campos de aviação, aeroespacial e equipamentos de armas que têm requisitos urgentes de redução de peso e devem suportar mudanças de temperatura espacial, incluindo quadro do cockpit, capô, costelas de porta, vigas, pilares de mísseis, cabines de mísseis, motores e cilindros. Carcaça de transmissão e outras peças

Magnesium Rare Earth Alloy

Material: liga de magnésio de terras raras Densidade: 1,80-1,95g/cm3

Usinagem: CNC, EDM, Wire EDM

Superfície: oxidação condutiva, oxidação de micro arco, etc.

Características

Leve: Substituição de materiais de liga de alumínio, reduzindo o peso em 30%~50%, melhorando consideravelmente o alcance e a manobrabilidade da aeronave
Resistência ao calor: 300°C, a resistência à tração permanece em 200MPa /(g-cm3) acima
Resistência à corrosão: devido a outros produtos comuns de liga de magnésio